|
Сегодня по теле-работе, выпало мне познакомиться с Почётным железнодорожником Ростова-на-Дону.
В управлении СКЖД до сих пор находится портрет Александра Морозова. Хотя он давно на заслуженном отдыхе. А все потому, что таких специалистов — еще поискать надо — говорят коллеги. Сам — железнодорожник во втором поколении, а еще дочь и внучка пошли по его стопам.
Александр Морозов ветеран ВОВ, ветеран труда, Почётный железнодорожник: «Когда немцы отступали, они подорвали каждый рельс — по отдельности! И мы вышли восстанавливать.
Мне тогда было 17 лет. Рельсы заново сочиняли из кусков. Из двух шпал одну делали. За 2-три недели восстановили.
И, наконец, пошли поезда — скорость — 15 км в час. В основном шел «налив» и боеприпасы».
Александр Морозов застал семафоры, которые поднимали с помощью верёвки и лебёдки, деревянные вагоны и «теплушки», державшиеся на одной оси, маломощные паровозы.
Александр Морозов ветеран ВОВ, ветеран труда, Почётный железнодорожник: »
А потом — в 1935 году 1 августа состоялся первый съезд железнодорожников. Еще Лазарь Алексеевич Каганович был наркомом.
И с этого дня организовали День железнодорожников и стал развивать железнодорожное дело: ставить рельсы мощного типа, паровозы сменили электровозы, вагоны двухосные сменили на четырехосные.»
У Александра Павловича (хоть родом он из Краснодарского) к — Донскому краю — одни душевные благодарности: здесь он встретил свою любовь — Валю. Здесь создал семью и вырастил двух дочерей, внуков и правнуков.
Ростовской области — 80 лет. Семейному счастью Морозовых — 63 года.
Фото — из альбома семьи Морозовых.
|
